자동차 공학 - 차체강판의 종류 및 공법
자동차 공학 - 차체강판의 종류 및 공법
차체 강판의 종류 및 공법
차체 강판의 종류
강판
알루미늄 합금
수지
탄소섬유강화플라스틱
강판의 성형방법
프레스 공법
하이드로포밍 공법
TWB 공법
핫스템핑 공법
재료
1. 강판
-냉·열압연강판, IF강, 고장력강판,표면처리강판, 제진강판…
2. 알루미늄 합금
3. 수지
4. 탄소섬유강화플라스틱(CFRP)
열간압연강판 냉간압연강판
IF 강
고가공성, 고강도
성형성을 좋게하기 위해서 C, N의 양을 극히 적게한 강판
(성형성↓)
주로 외판에 사용
고장력 강판
높은 인장강도, 항복강도 → 판 두께 얇게 가능
(10~20% 경량화)
바디의 25~45wt% 점유
적용부위
- 후드, 드렁크 리드 등의 외판 패널
고장력 강판의 종류
DP강
페라이트 매트릭스 내에 고립된 마르텐사 이트로 구성
마르텐사이트 상의 분율에 의해 강도 결정
연속항복거동
인장강도 대비 낮은 항복강도
페라이트형상→가공성 증대. 마르텐사이트 →강도 증가
TRIP강
미세조직 : 페라이트 + 잔류오스테나이트(5%이상) + 마르텐사이트
변형시 잔류오스테나이트→ 마르텐사이트 연성증가
연속항복거동
인장강도 대비 낮은 항복강도 및 연신률
높은 C/Si 함량 → 도금성및 용접성 열위
고장력 강판의 종류
CP강
미세조직 : 미세페라이트 +마르텐사이트/ 베이나이트 + 미세 석출물
Dp +TRIP + 석출강화(TI,NB,V)
인장강도 800MPa 이상
인장강도 대비 높은 항복강도 및 인장강도 대비 높은 연신율
고성형성, 고에너지 흡수성
Mart 강
열연 고장력강
hot- rolling 후 퀜칭로 템퍼링 증가
인장강도 1200 ~ 1700MPa
탄소 함량에 따라 강도 조절
강도 향상을 위해 Mn.Si 등 첨가
표면처리 강판
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차체 강판의 종류
강판
알루미늄 합금
수지
탄소섬유강화플라스틱
강판의 성형방법
프레스 공법
하이드로포밍 공법
TWB 공법
핫스템핑 공법
재료
1. 강판
-냉·열압연강판, IF강, 고장력강판,표면처리강판, 제진강판…
2. 알루미늄 합금
3. 수지
4. 탄소섬유강화플라스틱(CFRP)
열간압연강판 냉간압연강판
IF 강
고가공성, 고강도
성형성을 좋게하기 위해서 C, N의 양을 극히 적게한 강판
(성형성↓)
주로 외판에 사용
고장력 강판
높은 인장강도, 항복강도 → 판 두께 얇게 가능
(10~20% 경량화)
바디의 25~45wt% 점유
적용부위
- 후드, 드렁크 리드 등의 외판 패널
고장력 강판의 종류
DP강
페라이트 매트릭스 내에 고립된 마르텐사 이트로 구성
마르텐사이트 상의 분율에 의해 강도 결정
연속항복거동
인장강도 대비 낮은 항복강도
페라이트형상→가공성 증대. 마르텐사이트 →강도 증가
TRIP강
미세조직 : 페라이트 + 잔류오스테나이트(5%이상) + 마르텐사이트
변형시 잔류오스테나이트→ 마르텐사이트 연성증가
연속항복거동
인장강도 대비 낮은 항복강도 및 연신률
높은 C/Si 함량 → 도금성및 용접성 열위
고장력 강판의 종류
CP강
미세조직 : 미세페라이트 +마르텐사이트/ 베이나이트 + 미세 석출물
Dp +TRIP + 석출강화(TI,NB,V)
인장강도 800MPa 이상
인장강도 대비 높은 항복강도 및 인장강도 대비 높은 연신율
고성형성, 고에너지 흡수성
Mart 강
열연 고장력강
hot- rolling 후 퀜칭로 템퍼링 증가
인장강도 1200 ~ 1700MPa
탄소 함량에 따라 강도 조절
강도 향상을 위해 Mn.Si 등 첨가
표면처리 강판
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본 컨텐츠는 시장조사, 수요예측 전문업체인 ㈜밸류애드에서 국내 자동차 차체에 대한 시장현황 정보입니다. 작성일자를 반드시 확인하시고, 최근에 작성된 정보를 구매하시기 바랍니다. 본 컨텐츠에서는 국..
