1. 동남권 신공항 건설 왜 필요한가 4P
2. 신공항 어디에 건설되어야 하는가 6P
3. 신공항 후보지 밀양과 가덕도의 비교 7P
4. 신공항 후보지 가덕도의 단점 10P
5. 밀양 신공항! 왜 좋은가 12P
6. 밀양신공항 유치에 따른 SWOT 분석 16P
【 결 론 】
밀양 신공항 유치에 대한 생각 17P
【 참고자료 】 17P
【 서 론 】
밀양 신공항 유치의 관한 의의
급변하는 글로벌시대, 국가경쟁력을 강화하고 지역이 함께 생존하기 위해서는 시·도 경계를 넘는 광역경제권 구축이 불가피하게 되었다. 세계는 생존을 위해 인근 국가, 그리고 인근 도시와 협력을 강화해야 하기 때문이다. 이에 따라 세계경제체계도 과거 국가 간의 경쟁체제에서 광역도시권간 경쟁체제로 급속하게 전환되고 있다.
동남권 신공항은 세계화 시대 동남권 지역의 생존을 위한 구심점으로 추진한 사업이다. 따라서 그 입지는 동남권에 속해 있는 대구와 경북, 부산, 경남, 울산 등 5개 광역시도의 주요 도시에서 접근성이 뛰어나 많은 항공수요를 확보할 수 있는 경제적인 장소가 되어야 한다는 것은 기본이다.
또 신공항은 기존의 김해공항과 대구공항의 민항부문을 통합하여 확장하는 건설 사업이기 때문에 현재의 김해공항과 대구공항의 중간지점에 건설하는 것이 합리적일 것이다. 이러한 점을 고려할 때 밀양이 가장 최적지인 것으로 평가되고 있다.
밀양이 신공항 부지로서 접근성이 뛰어나다는 점은 익히 여러 전문가들의 견해로 알려진 바 있다. 그래서 우리는 신공항 부지로서 밀양의 최적성을 설명하고자 한다.
【 본 론 】
1. 동남권 신공항 건설 왜 필요한가
1) 국제 관문 공항 부재에 따른 불편과 사회경제적 손실 가중
....
동남권신공항 지역갈등 사례조사
동남권 신공항 유치
- 밀양 VS 가덕도
- 목 차 -
1. 갈등개요
2. 갈등 구조 분석
3. 갈등 단계별 분석
1) 갈등 발생기
2) 갈등 증폭기
(1) 지방자치간 갈등
(2) 지방정부와 주민간의 갈..
동남권신공항을 중심으로 동남권 신공항사례 분석
위 : 부산 가덕도에 동남권 신공항이 들어섰을 때의 조감도 (해상공항)
아래 : 밀양 하남읍에 동남권 신공항이 들어섰을 때의 조감도 (내륙공항)
Ⅰ. 서론
1) 연구의 목적과 필요성
..
정보통신정책 정보통신 정책 연구 (IT839)
◎ 목차 ◎
◎ 연구 배경 ◎
◎ 8대 신규 서비스 ◎
◎ 3대 인프라 ◎
◎ 9대 신성장 동력 ◎
◎ IT839의 성공적 수행방안 ◎
◎ 마치며 ◎
◎ 연구배경 ◎
한국 IT산업의 강점을 이용하여 여..
동아제약과 녹십자 전략적 제휴에 대해 Ⅰ. 서론
1. 산업선정의 배경
최근 전 세계적으로 신종플루에 의한 사망자가 계속 증가하면서 치료제인 타미플루와 릴렌자의 수요가 급증하고 있다. 이로 인해 해외 거대 제약회사들에 비해 신약개발 및 생산량..
컴퓨터 개론 - 유비쿼터스 컴퓨팅 ■ IT839 전략
● IT839이란
정보통신부에서는 BcN(Broadband Convergence Network), IPv6, USN이라는 3대 인프라를 중심으로 하여 휴대인터넷, 홈네트워크, 텔레매틱스, 인터넷전화 등과 같은 8대 신규 서비스를 제..
목포 가구.목재 산업단지 조성 검토(안). 한국의 가구산업은 수도권에 약 80%이상이 집중되어 서을 경인지역에서 점차 외곽으로 이전하고 있는 추세이나
불행히도 국내에 가구산업단지가 전무한 상태여서 산발적, 자연 발생적인 집단을 형성하고 있는 실정..