구조실험 - 정정보의 영향선 실험

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구조실험 - 정정보의 영향선 실험
구조실험

(정정보의 영향선 실험)

목 차
(정정보의 영향선)
1. 서론 및 실험목적

2. 이론적 배경

3. 실험기구 및 재료

4. 실 험 방 법

5. 실 험 결 과

6. 결론 및 고찰

7. 참 고 문 헌

1. 서론 및 실험목적

영향선은 1개의 단위하중이 구조물 위를 지나는 동안에 반력, 전단력, 휨모멘트의 크기를 하중이 이동할 때마다 작용점 바로 밑에 표시한 종거선을 말한다. 보의 해석을 하기 위해서는 반력, 전단력, 휨모멘트의 값을 구해야하며, 보에 작용하는 하중은 사하중뿐만 아니라 활하중에도 영향을 준다. 여기서 하중이 작용할 때의 지점에 대한 반력, 전단력, 휨모멘트를 구해 이를 이용하여 영향선을 그려 활하중에 대한 해석을 하여 최대값을 구할 수 있으며, 외력에 의한 내력의 변화도 알 수 있다. 부재의 특정단면에서 단면력의 최대값과 최소값은 구조물을 해석하는 데 중요한 요소가 된다. 특정된 기능 등에 대한 영향선을 그렸을 때, 그 기능의 최대값을 주는 활하중의 위치를 결정하여 주며, 위치가 결정 된 활하중으로 인한 특정된 기능의 최대값을 산정하기 위하여 영향선을 이용할 수 있다.

이번실험의 목적은 보의 각 부분의 전단력과 모멘트에 따른 영향선을 그려서 크기를 구하고 이론값과 계산값을 비교하여 전단력과 모멘트의 영향선에 대한 개념 및 이해를 돕고 그 차이점을 생각해 봄으로서 역학적 원리를 알아내는 데에 있다.

2. 이론적 배경
단순보에 작용하는 하중의 크기와 작용 위치의 변화에 따라 나타나는 여러 가지의 힘(전단력, 휨모멘트, 부재응력, 반력, 처짐)의 기초 이론을 습득한다.

영향선이란 임의의 점에서의 종거가 그 점에 작용하는 단위하중에 의하여 생기는 어떤 특정 한 기능의 값과 같게 되는 곡선이다. 또한 이동하중을 받는 구조물인 교량의 설계 등에 중 요한 역할을 한다.
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