간선급행버스체계(BRT) 운영사례 연구
간선급행버스체계(BRT) 운영사례 연구
2009. 11
간선급행버스체계(BRT) 운영사례 연구
Ⅰ. 연구의 배경 및 목적
연구의 배경 및 목적
1. 연구의 배경 및 목적
1 연구의 배경 및 목적
연
구
의
배
경
및
목
적
도시철도, 버스중심의 대중교통활성화 정책 한계
→ 도시철도 경우 투자비용 고가로 재정악화 → 버스는 정시성 미확보에 따른 서비스 결여
간선급행버스체계(BRT)의 등장
→ 1970년 이후 북 남미와 유럽에서 도입시작 → 저비용. 고효율의 새로운 교통수단 도입
국내도입
→ 2004년 7월 “서울시 대중교통체계 개편”과 함께 도입 → “수도권 22개축 BRT노선 구축계획 수립” 국토해양부 → 서울(천호)~경기(하남)간 시범사업 추진 → 서울(강서)~인천(청라)간 시범사업 추진
연구의 목적 → 국내 BRT 운영사례 전무함에 따라 → 우리나라 대중교통운영체계 및 수도권 BRT의 특성을 고려한 운영방안 검토
Ⅱ. BRT 일반개요
BRT 개념
BRT 도입필요성
『 BRT 편람 』국토해양부, 한국건설기술평가원, 2005.2
1 BRT의 정의
1. BRT 일반개요
1. BRT 일반개요
『 간선급행버스(BRT)설계지침 』국토해양부,2006, 12
1 BRT의 정의
2 BRT 도입 필요성
1. BRT 일반개요
Ⅲ. 국내외 BRT 운영사례
국내 BRT 운영사례
해외 BRT 운영사례
시사점
1. 국내 BRT 운영사례
서울시 간선버스 노선도
대전권 BRT 도입계획
구간 :: 대전역~한밭대교~신구교 ~세종~오송역
연장 : 43.8km
총사업비 : 10,300억원
사업기간 : 2009년~2015년
1. 국내 BRT 운영사례
광주권 BRT 도입계획
1. 국내 BRT 운영사례
행정중심 복합도시 상급 BRT 운영계획
1. 국내 BRT 운영사례
2 서울시 4대 간선버스 사업자 선정 사례
1. 국내 BRT 운영사례
입찰에 의한 간선버스 도입취지
운영업체 선정
2. 해외 BRT 운영사례
1 해외 BRT 운영사례
2. 해외 BRT 운영사례
....
간선급행버스체계(BRT) 운영사례 연구
Ⅰ. 연구의 배경 및 목적
연구의 배경 및 목적
1. 연구의 배경 및 목적
1 연구의 배경 및 목적
연
구
의
배
경
및
목
적
도시철도, 버스중심의 대중교통활성화 정책 한계
→ 도시철도 경우 투자비용 고가로 재정악화 → 버스는 정시성 미확보에 따른 서비스 결여
간선급행버스체계(BRT)의 등장
→ 1970년 이후 북 남미와 유럽에서 도입시작 → 저비용. 고효율의 새로운 교통수단 도입
국내도입
→ 2004년 7월 “서울시 대중교통체계 개편”과 함께 도입 → “수도권 22개축 BRT노선 구축계획 수립” 국토해양부 → 서울(천호)~경기(하남)간 시범사업 추진 → 서울(강서)~인천(청라)간 시범사업 추진
연구의 목적 → 국내 BRT 운영사례 전무함에 따라 → 우리나라 대중교통운영체계 및 수도권 BRT의 특성을 고려한 운영방안 검토
Ⅱ. BRT 일반개요
BRT 개념
BRT 도입필요성
『 BRT 편람 』국토해양부, 한국건설기술평가원, 2005.2
1 BRT의 정의
1. BRT 일반개요
1. BRT 일반개요
『 간선급행버스(BRT)설계지침 』국토해양부,2006, 12
1 BRT의 정의
2 BRT 도입 필요성
1. BRT 일반개요
Ⅲ. 국내외 BRT 운영사례
국내 BRT 운영사례
해외 BRT 운영사례
시사점
1. 국내 BRT 운영사례
서울시 간선버스 노선도
대전권 BRT 도입계획
구간 :: 대전역~한밭대교~신구교 ~세종~오송역
연장 : 43.8km
총사업비 : 10,300억원
사업기간 : 2009년~2015년
1. 국내 BRT 운영사례
광주권 BRT 도입계획
1. 국내 BRT 운영사례
행정중심 복합도시 상급 BRT 운영계획
1. 국내 BRT 운영사례
2 서울시 4대 간선버스 사업자 선정 사례
1. 국내 BRT 운영사례
입찰에 의한 간선버스 도입취지
운영업체 선정
2. 해외 BRT 운영사례
1 해외 BRT 운영사례
2. 해외 BRT 운영사례
....
-
시내버스와 마을버스 노선번호 식별방법_
정부자료입니다. 시내버스와 마을버스 노선번호 식별방법 (서울시) 서울시 소재한 시내버스와 마을버스 식별하는 방법을 안내합니다. ■ 참고로 동 자료내용 출처는 서울시청 버스정책담당관실에서 받은 자.. -
시내버스와 마을버스 노선번호 식별방법
정부자료입니다. 시내버스와 마을버스 노선번호 식별방법 (서울시) 서울시 소재한 시내버스와 마을버스 식별하는 방법을 안내합니다. ■ 참고로 동 자료내용 출처는 서울시청 버스정책담당관실에서 받은 자료입.. -
메타버스 특징과 종류분석 / 메타버스 기업 이용사례분석 / 메타버스 문제점과 개선방안 제시 / 내가 경험해본 메타버스와 느낀점
메타버스 특징과 종류분석 / 메타버스 기업 이용사례분석 / 메타버스 문제점과 개선방안 제시 / 내가 경험해본 메타버스와 느낀점에 대해 작성한 보고서 입니다. 인터넷으로 대충 검색한자료가 아니라 수많은 브.. -
메타버스 활용사례 분석 메타버스 특성과 최근추세 및 메타버스 문제점과 활성화방안 제시 및 미래전망
메타버스 활용사례 분석 메타버스 특성과 최근추세 및 메타버스 문제점과 활성화방안 제시 및 미래전망연구 레포트 입니다. 레포트의 방향성과 내용에 대해 교수님에게 창의적이라는 칭찬을 들었던 기억이 납니.. -
메타버스 기술의 종류와 적용 케이스 연구 및 메타버스에 대한 논쟁분석
메타버스 기술의 종류와 적용 케이스 연구 및 메타버스에 대한 논쟁분석 한학기 중간, 기말 대체 레포트였기 때문에 정말 심혈을 기울여 쓴 레포트이고 A+의 성적을 받았습니다. 1. 메타버스 란? 2. 메타버스의.. -
휠체어 장애인 버스 이용 접근성 확대를 위한 개선 방안
Problem Based Learning 1조 처음처럼 류정환 2007144266 김도윤 2010147088 김민수 2010147016 김주석 2010147073 박정환 2010147036 이승진 2010147027 Problem Based Learning 휠체어 장애인 버스 이용 접근성.. -
랩핑버스,버스광고,한국광고시장,일본광고시장,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p
랩핑버스 광고이대로 좋은가 차 례 랩핑버스란 2. 대한민국 일반버스 VS 일본 일반버스 3. 관련기사 분석 4. 랩핑버스 활용 예 5. 의견을 알아볼까요 1. 랩핑버스 정의 랩핑버스(wrapping)는 45인승 대형 버스에 .. -
중앙버스전용차로제
Ⅰ. 서론 최근 몇 년간의 서울시의 대중교통체계의 개선 사항 중 가장 논란거리가 되었던 것은 바로 ‘중앙버스전용차로제’일 것이다. 기존에 운영되던 방식은 ‘가로변전용차로제’로서 가장 바깥쪽의 차선을 버스전.. -
교통관련하이테크신기술
교통관련 하이테크 기술 1. 한국형 ITS 1. 첨단교통관리시스템 (ATMS : Advanced Traffic Management System) 1. ATMS의 정의 - 도로에 차량속도, 지체상태, 차량특성(차량번호, 중량 등)등의 각종 교통 정보.. -
New Urbanism_뉴어버니즘_뉴어바니즘_어반빌리지_도시계획신조류_뉴어바니즘헌장_뉴어바니즘사례_어반빌리지사례_SOUTH BRENTWOOD_SEASIDE
0 NEW URBANISM Case Study 1 1. 사람이 걸을 수 있는 환경 (Walkability) 2. 연계성(Connectivity) 3. 복합용도 및 다양성 (Mixed Use Diversity) 4. 주택의 혼합(Mixed Housing) 5. 건축과 도시설계의 질 (Q..
