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설비 신뢰성 중심의 품질을 만들겠습니다.
시험 생산, 조건변경, 파일럿 운영은 결국 설비 안전과 안 정이 전제입니다.
제가 정의하는 공무(기계)는 설비를 고치는 사람이 아니라 설비가 고장나지 않게 설계하고, 고장 나더라도 공정과 안전이 흔들리지 않게 만드는 사람입니다.
생산에 미치는 영향이 크고 안전리스크가 큰 핵심 설비는 조건기반 예방정비로 전환해 고장을 만들지 않겠습니다.
예를 들어 반복 고장이 있는 설비는 단순 교체로 끝내지 않고, 정렬, 윤활, 진동, 체결 조건까지 포함한 원인 제거 정비를 하겠습니다.
즉, 공정의 안정성이 곧 제품 경쟁력입니다.
이를 위해 반복 고장 제거활동을 체계화하고, 예방정비를 시간 기반에서 조건 기반으로 전환하며, 설비 상태 데이터를 표준화해 이상 징후를 조기에 잡겠습니다.
또한 에너지 효율 개선도 첨단소재의 경쟁력입니다.

첨단소재 공정의 경쟁력과 공무(기계)의 역할을 어떻게 연결해 설명하겠습니까
자동차 전장, 배터리, 반도체 패키징, 친환경 건축 등 고객의 성능 요구가 높은 영역에서 소재 성능과 인증, 신뢰성으로 진입장벽을 세워야 합니다.
저는 첨단소재의 경쟁력이 연구소에서 끝나지 않고 설비에서 완성된다는 관점을 갖고 있습니다.고 부가스페셜티로 갈수록 고객이 보는 것은 단기 성능이 아니라 장기 안정성과 로트 간편차, 그리고 공급 안정성입니다.
고객과의 공동개발을 설비관점에서 뒷받침하겠습니다.
제가 정의하는 공무(기계)는 설비를 고치는 사람이 아니라 설비가 고장나지 않게 설계하고, 고장 나더라도 공정과 안전이 흔들리지 않게 만드는 사람입니다.
팀 프로젝트에서 회전체 설비의 진동 데이터를 수집해 주파수 성분을 비교하고, 불평형과 정렬 불량, 베어링 결함 가능성을 가설로 세운 뒤 정비 후 데이터를 재측정해 개선 여부를 검증했습니다.
정렬불량으로 인한 편하 중.둘째, 베어링 자 체결함 또는 조립 불량.셋째, 축휨이나 커플링 문제.넷째, 공정조건 변화로 인한 부하변동.제가 맡은 역할은 데이터 수집과 원인 가설 검증 계획수 립이었습니다.
한 팀은 즉시 부품을 교체해 성능을 올리자는 입장이었고, 다른 팀은 원인을 확정하기 전 교체는 비용 낭비라고 주장했습니다.
부품 교체가 필요한지 판단할 수 있도록 현상재현 조건, 측정항목, 합격기준을 정해 체크리스트로 만들었습니다.
1차로 정렬과 체결 조건을 표준화하고, 2차로 윤활관 리포인트를 강화한 뒤, 그래도 개선이 없을 때만 부품 교체를 하기로 했습니다.
예방정비는 비용이고, 사후 정비는 손실입니다.
생산에 미치는 영향이 크고 안전리스크가 큰 핵심 설비는 조건기반 예방정비로 전환해 고장을 만들지 않겠습니다.
예를 들어 반복 고장이 있는 설비는 단순 교체로 끝내지 않고, 정렬, 윤활, 진동, 체결 조건까지 포함한 원인 제거 정비를 하겠습니다.
반대로 한번도 문제가 없던 설비에 동일주기의 예방정비를 강제하는 관행이 있다면, 점검 항목을 줄이고 점검 품질을 높이는 쪽으로 바꾸겠습니다.
생산영향이 큰 경우에는 대체운전이나 조건 완화 , 부분 정지 등 리스크를 낮추는 임시 대책을 제시하겠습니다.
협력사 관리는 단가 협상이 아니라 품질과 안전의 통제입니다.
작업 범위, 품질기준, 검사 항목, 인수기준, 작업 중 변경 발생 시 승인 절차를 시작 전에 확정하겠습니다.
그래서 저는 작업 전 사진, 측정값, 검사결과를 남기고, 변경사항은 구두가 아니라 승인 문서로 관리하겠습니다.
여기서 공무(기계)는 생산을 지원하는 부서가 아니라 경쟁력의 기반을 만드는 부서입니다.
첫 단계는 데이터 품질입니다.
두 번째는 설비 중요도 기반의 적용입니다.
세 번째는 정비의 표준화입니다.
네 번째는 반복 고장 제거와 연결입니다.
주요 공정의 설비 구성과 취약점을 빠르게 정리하고, 반복 고장 설비를 선정해 고장 이력과 정비 품질을 표준화하겠습니다.
정량 목표로는 담당 구역의 반복 고장 건수를 확실히 줄이겠습니다.

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