[서울교통공사-면접] 일반전형 건축 직무 2025면접족보, 1분 자기소개, 압박질문답변, 면접기출문제

1. [서울교통공사-면접] 일반전형 건축 직.hwp
2. [서울교통공사-면접] 일반전형 건축 직.pdf
건축담당자는 공사만 관리하는 사람이 아니라, 시설의 성능을 계속 유지시키는 관리자입니다.
안전입니다.
비용 통제입니다.
피난동선, 유도사인, 장애물 관리가 건축안전의 핵심입니다.
운영 가능한 안전입니다.
운영 관점에서 보완은 세 가지입니다.
다중이용시설 공사는 안전이 속도보다 앞입니다.
저는 역사의 안전과 이용 편의를 생애주기 관점에서 지키는 운영형 건축지원자입니다.
서울교통공사-면접] 일반전형 건축 직무 2025 면접족보, 1분 자기소개, 압박질문 답변, 면접기출문제
화재안전과 피난동선 관점에서 건축담당자가 특히 놓치면 안 되는 포인트는 무엇입니까
민원 대응을 잘하는 건축담당자의 방식은 무엇이라고 보십니까
왜 하필 서울 교통공사입니까 다른 기관 건축도 많은데요
저는 서울교통공사의 건축직무를 "역사와 부대시설의 생애주기 성능을 관리해, 안전과 이용 편의가 끊기지 않게 만드는 운영형 건축"이라고 정의합니다.
안전입니다.
구조 안전, 피난, 화재안전, 낙하물, 미끄럼 등 사고 가능성을 사전에 줄여야 합니다.
동선의 명확성입니다.
운영 가능한 안전입니다.
반복 민원과 운영장애를 만드는가.
저는 우선순위가 낮아 보여도 반복하자는 반드시 뿌리를 뽑겠습니다.
예시로, 특정 출입구 캐노피 하부 누수가 반복된다면 방수층만 보수할 게 아니라, 배수구의 경사 불량과 낙엽 막힘, 조인트 열화를 함께 제거해야 합니다.
배수경로의 가시화입니다.
막힘을 전제로 한 설계입니다.
방화구획의 완전 성입니다.
건축은 구획과 동선으로 화재 피해를 결정하는 핵심 축입니다.
그래서 저는 부분 보강, 단계 보강, 공정 분할을 적극적으로 씁니다.
변경을 막을 수는 없습니다.
다만 변경을 통제할 수는 있습니다.
구두 변경은 비용폭탄의 시작입니다.
비용 통제는 원칙적으로, 변경 의 원인을 분류해 다시 발생하지 않게 해야 합니다.
또한 변경이 불가피하면 공정과 품질 리스크까지 포함해 비교해야 합니다.
민원을 잘 처리한다는 것은 친절하게 말하는 것만이 아닙니다.
조치의 수준을 투명하게 말합니다.
점검 주기, 위험도 기반 예산 배분, 공사 후 성능검증 기준, 하자 이력관리 템플릿을 구축해 조직이 같은 돈으로 더 높은 품질을 내게 만들겠습니다.
저는 현장의 하자를 땜질로 끝내지 않고, 원인을 구조화해 재발을 끊고 생애주기 비용을 줄이는 운영형 건축인재입니다.
저는 절차를 지키되, 기록과 기준을 정확히 만들어 재작업을 줄이는 방식으로 속도를 만들겠습니다.
저는 그 속도를 만들 수 있습니다.
민원을 잠재우는 기술보다, 민원이 다시 안 나오게 만드는 기술이 더 중요합니다.
사고가 나지 않게 하는 것이 가장 큰 책임입니다.
이다, 공사, 건축, 안전, 만들다, 운영, 반복, 관리, 누수, 기준, 동선, 역사, 마감, 원인, 하자, 비용, 현장, 공정, 민원, 품질