운영 이슈 해결 경험과 성과
반복적으로 발생하는 운영 이슈를 재발하지 않게 만드는 본인만의 방법론이 있습니까
운영 이슈가 반복되는 이유는 해결을 했는데도 재발방지 구조가 없기 때문입니다.
운영의 갈등은 감정이 아니라 구조로 해결해야 합니다.
이 경험은 쏘카 운영에서도 그대로 적용됩니다.
운영 이슈 처리 시간을 줄이되, 재발률을 같이 낮추는 매니저가 되겠습니다.
그래서 가장 중요한 문제는 '예외 상황의 기준과 처리 절차를 일관되게 만드는 것'이라고 정의합니다.
체크리스트, 답변 템플릿, 예외기준, 처리 절차를 문서로 만들고 공유합니다.
쏘카[ 계약직] 사업 운영 지원 매니저 자기소개서 지원서와 면접기출
쏘카 사업 운영 지원 매니저가 해결해야 할 가장 중요한 문제 1가지는 무엇이며, 그 문제를 어떻게 정의하셨습니까
민원 또는 컴플레인이 과열된 상황에서 공정성과 고객만족을 동시에 지킨 경험을 구체적으로 말해주세요
제가 쏘카[ 계약직] 사업 운영 지원 매니저에 지원한 이유는 단순히 '운영을 잘할 자신이 있어서'가 아닙니다.
즉 '사업운영지원'은 뒷일을 처리하는 역할이 아니라, 고객 경험의 마지막 1미터를 지키는 역할입니다.
사업 운영지원 매니저의 핵심은 세 가지라고 봅니다.
저는 이 복잡도를 '현장의 개인 역량'으로 버티는 방식이 아니라, 운영시스템으로 낮추는 방식에 강점이 있습니다.
운영 현장에서는 '급한 일'이 끊임없이 몰립니다.
발생 빈도, 영향 고객 수, 처리 소요시간, 비용, 재발률을 기준 으로 우선순위를 정리하고, 반복 문제는 프로세스로 묶어 처리 시간을 줄입니다.
역량은 표준화와 템플릿화입니다.
예를 들어 어떤 문의가 반복되면, 그 문의는 고객이 까다로워서가 아니라 안내가 모호하거나 프로세스가 비효율적이기 때문에 발생합니다.
문의가 어떤 문장으로 시작하는지, 실제로 해결해야 하는 핵심이 무엇인지, 어떤 단계에서 막히는 지유형화했습니다.
쏘카에서도 운영비용과 파트너 정산, 사고처리 등은 '근거가 남는 운영'이 필수입니다.
운영 업무는 '기억'으로 하면 반드시 사고가 납니다.
답변. 저는 고객이 체감하는 불편의 상당수가 "예외 상황에서의 불명확한 기준"에서 발생한다고 봅니다.
그래서 가장 중요한 문제는 '예외 상황의 기준과 처리 절차를 일관되게 만드는 것'이라고 정의합니다.
안전과 법적 리스크에 직결되는 건 최우선, 고객 신뢰를 크게 훼손하는 건 그 다음, 비용이 크게 발생하거나 재발률이 높은 반복 이슈는 우선적으로 구조개선을 붙입니다.
각 요청을 처리했을 때 고객 영향, 비용, 일정, 리스크를 간단히 정리해 의사결정자를 설득 가능하게 만들고, 결정이 나 면 담당자와 기한, 완료기준을 문서로 남깁니다.
답변. 저는 반복 문의가 폭증하던 상황에서 문의 유형을 분류해 상위 10개 문의를 중심으로 개선안을 만든 경험이 있습니다.
지표는 발생 빈도, 처리 시간, 재문의율, 답변 불일치율을 봤습니다.가장 문제가 되었던 것은 담당자마다 답변이 달라 재문의가 반복되는 구조였습니다.
답변. 저는 마감이나 규정이 관련된 민원 상황에서 감정이 격해졌던 경험이 있습니다.
협상 방식은 요구사항을 문서로 명확히 하고, 품질기준과 납기기준을 체크 항목으로 합의하며, 지연이나 품질 이슈 발생 시 조치룰을 사전에 정합니다.
이렇게 하면 협상은 감정이 아니라 기준으로 진행되고, 운영 리스크도 낮아집니다.
답변. 저는 6개월 안에 쏘카 사업 운영 지원에서 가장 반복되는 이슈 20개에 대한 원스톱 운영 가이드를 만들고 싶습니다.
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