Q7.제품 기구 설계중 예상치 못한 문제를 해결한 경험을 말씀해 주세요.
Q20. 제품 설계 시 친환경 소재나 설계 전략을 고려한 경험이 있다면요?
저는 설계 초기 단계에서 SolidW orks를 활용해 기본구조를 모델링하고, 각 부품 간 간섭 여부와 조립성 테스트를 반복적으로 수행했습니다.
단순한 디자인을 넘어서 기능성과 생산성을 모두 고려한 설계를 실제로 구현해본 경험이기에 가장 기억에 남습니다.
이 경험을 통해 기능기반 공차설계가 기구개발에서 얼마나 중요한지를 체감할 수 있었습니다.
이 경험을 통해 설계는 단순히 제품 완성에 그치지 않고, 실제 사용환경과 생산조건까지 고려해야 한다는 점을 배웠습니다.
산학협력 프로젝트로 진행된 냉장고기구 개선과제에서 저는 냉매라인 구조의 설계변경을 맡아 실제 조립 불량과 진동 발생 문제를 해결한 경험이 있습니다.
실제로 파라메트릭 설계 방식을 활용하여 설계 반복 효율성을 향상시키는 작업을 직접 구현해본 경험도 있습니다.
Q7.제품 기구 설계중 예상치 못한 문제를 해결한 경험을 말씀해 주세요.
Q8.기구 설계 시 사용자 편의성을 고려한 적이 있다면 구체적으로 설명해주세요.
Q9. FEM(유한 요소 해석) 툴을 활용한 경험이 있다면 소개해주세요.
Q12. 모델링 속도를 향상시키기 위해 노력한 경험이 있다면 말씀해 주세요.
Q13.설계변경 요청이 잦은 상황에서 어떻게 일정을 관리하나요?
Q15.회의에서 본인의 설계안을 효과적으로 설득했던 경험을 공유해주세요.
Q16.현장 피드백을 설계에 반영한 경험이 있다면 구체적으로 말씀해 주세요.
Q19. 모델링 시 활용해본 CAD 툴과 각 툴의장단점은 무엇이라고 생각하나요?
Q20. 제품 설계 시 친환경 소재나 설계 전략을 고려한 경험이 있다면요?
공차 설정은 제품의 성능과 생산성, 그리고 조립 편의성을 결정짓는 핵심 요소이기 때문에 설계자 입장에서는 매우 신중하게 접근해야 한다고 생각합니다.
자재 선택은 제품의 기능, 내구성, 생산비용, 가공성, 친환경성까지 종합적으로 영향을 미치는 요소이기에, 단일한 기준보다는 목적에 맞는 다층적 접근이 필요하다고 생각합니다.
특히 사용자의 설치공간, 효율성, 유지관리 편의성 측면에서 개선 여지가 있다고 판단했습니다.
저는 파손 부위 주변을 유한 요소해석(FEM)을 통해 응력분포를 시각화하고, 해당 부위의 두께 증대와 곡률 보완을 설계에 반영했습니다.
SolidW orks Sim ulation을 통해 FEM 해석을 본격적으로 활용한 경험은 졸업 작품에서 냉각 모듈의 장착부위를 설계할 때였습니다.
결과적으로 초기 디자인에서는 응력이 특정 코너 부위에 집중되며 항복응력을 초과하고 있었고, 이에 따라 구조를 리브 보강하고 두께 를 0.5mm 증대시켜 구조적 안정성을 확보할 수 있었습니다.
저는 팀 프로젝트 중 특정 부품의 사출형 상 변경이 5회 이상 발생했던 경험이 있는데, 이때 가장 효과적이었던 방법은 변경이력을 체계적으로 관리하고 선제적으로 시나리오를 나눠두는 방식이었습니다.
반복 설계 작업은 피로감을 높이고 작업 효율을 떨어뜨리기 쉬운데, 저는 이런 상황에서 집중력을 유지하기 위해 '작업 리듬화'와 '단계별 성취관리'라는 방식을 사용합니다.
작업 리듬화는 일정 시간 집중 후 반드시 짧은 휴식을 가지는 방식인데, 저는 50분 작업 후 10분 휴식이라는 타이머를 정해놓고 작업하며, 휴식시간엔 간단한 스트레칭이나 눈 운동을 합니다.
특히 반복설계작업에서는 작업 순서를 매뉴얼처럼 만들어두고, 체크리스트를 활용하면 실수도 줄이고 몰입도도 높일 수 있습니다.
설계는 체력과 멘탈 모두 필요한 작업이기에, 스스로를 관리하는 방식도 직무역량이라 생각합니다.
이 경험을 통해 설계는 단순히 제품 완성에 그치지 않고, 실제 사용환경과 생산조건까지 고려해야 한다는 점을 배웠습니다.
저는 작업시 항상 세단계의 검토 방식을 사용합니다.
졸업 작품으로 참여한 '친환경 블루투스 스피커' 개발과제에서, 전 과정에 걸쳐 친환경 설계 전략을 적용한 경험이 있습니다.
가장 도움이 되었던 수업은 '기계요소설계'와 '캡스톤 디자인'입니다.
기계요소설계'에서는 체결부품, 베어링, 기어 등 제품 설계 시 기본적으로 적용되는 부품의 구조와 응력해석을 깊이 있게 학습할 수 있었고, 단순히 형상을 그리는 것을 넘어서 실무 수준의 부품 설계 감각을 익힐 수 있었습니다.
캡스톤 디자인'에서는 실제 제품을 설계하고 제작까지 완료하는 과정에서기 구개발의 전 과정을 체험할 수 있었습니다.
실무에서도 기구개발 직무는 전장, 회로, 디자인, 품질 등 다양한 부서와 협업해야 하므로, 기술적 커뮤니케이션뿐만 아니라 상황에 따라 조율 능력과 상대 존중의 자세가 필수라고 생각합니다.
기계공학 전공을 통해 저는 제품 구조 설계와 분석에 흥미를 느끼게 되었고, 특히 가전제품처럼 사용자의 편의성과 기계적 성능을 동시에 만족시켜야 하는 구조개발 분야에 깊이 몰입해 왔습니다.
전공 수업 외에도 제품 해석, 재료 역학, 공차 설정 등의 실습경험을 병행하며 다양한 문제 상황에 유연하게 대응할 수 있는 기술적 기반을 갖춰왔습니다.
산학협력 프로젝트로 진행된 냉장고기구 개선과제에서 저는 냉매라인 구조의 설계변경을 맡아 실제 조립 불량과 진동 발생 문제를 해결한 경험이 있습니다.
2025 삼성전자 DX부문 DA사업부-기구개발 자기소개서와 면접자료 특히, 에너지 효율을 높이는 설계와 친환경 소재를 활용한 제품 개발을 통해 지속가능한 기술을 구현하는데 기여하고 싶습니다.
저는 입사 후, 친환경 소재를 활용한 가전제품 기구 설계를 연구하고, 제품 경량화..
2025 삼성전자 DX부문 DA사업부_기구개발 면접족보 제품 기구 설계 과정에서 본인이 중요하게 생각하는 요소는 무엇인가요?
사용자 중심의 기구 설계를 위해 어떤 노력을 했나요?
기계공학을 전공하며 다양한 기구시스템을 설계하고 분석하는 법을 배웠고, 특히 사..
2025 삼성전자 DX부문 DA사업부 마케팅 자기소개서와 면접질문답변 하지만, 이를 소비자들에게 더욱 효과적으로 전달하기 위해 친환경 가전의 가치를 강조하는 맞춤형 마케팅 전략이 필요하다고 생각합니다.
이러한 경험을 바탕으로, 저는 삼성전자 DA 사업부에서 소비자 경험 기반..
2025 삼성전자 DX부문 DA사업부-기구개발 자기소개서와 면접자료 삼성전자는 전자제품의 외형뿐 아니라 내부 구조까지 세밀하게 설계해 사용자 경험을 완성하는 기업이라고 생각합니다.
단순히 부품을 교체하는 것으로는 해결되지 않아, 전체 링크 구조를 다시 설계해야 했습니다..