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두 번째 목표는 친환경 연료 엔진 시운전 경험을 쌓는 것입니다.
세 번째 목표는 해외 현장에서 경험을 쌓는 것입니다.
작은 문제 하나도 놓치지 않고, 팀과 함께 해결하며, 새로운 기술을 두려워하지 않고 배우는 자세로 한화엔진의 시운전 현장을 책임지는 인재가 되고 싶습니다.
한화엔진 시운전 현장은 다양한 부서가 함께 참여하는 공간입니다.
저는 프로젝트에서 배운 협력의 가치를 현장에서도 실천하고 싶습니다.
장기적으로는 해외 현장에 파견되어 다양한 조건에서 시운전을 경험하고 싶습니다.
Q6. 문제 해결 과정에서 가장 중요하게 생각하는 점은 무엇입니까?
저는 문제 해결 과정에서 가장 중요한 것은 침착함과 단계적 접근이라고 생각합니다.

한화엔진에 지원한 동기와 입사 후 회사에서 이루고자 하는 목표에 대해 작성해주세요.
한화엔진은 국내 선박용 대형 엔진 분야의 선두기업으로, 특히 최근 친환경 연료와 이중연료 엔진 등 미래지향적인 기술개발에 적극 나서고 있는 점이 큰 매력으로 다가왔습니다.
두 번째 목표는 친환경 연료 엔진 시운전 경험을 쌓는 것입니다.
한화엔진이 추진하는 이중연료와 친환경 엔진 프로젝트에서도 이런 태도가 필요하다고 생각합니다.
저는 입사 후 실제 시운전 과정을 통해 신연료 기반 엔진이 가진 특성을 빠르게 이해하고, 안정적인 운전을 지원하는 엔지니어로 성장하겠습니다.
결국 제가 이루고 싶은 최종 목표는 시운전 현장에서 책임감 있게 업무를 완수하며, 한화엔진이 글로벌 친환경 엔진 시장에서 신뢰받는 기업으로 자리매김하는데 기여하는 것입니다.
첫 번째로 꼼꼼하게 기록하고 작은 변화를 놓치지 않는 습관을 강조하고 싶습니다.
네 번째로 새로운 기술을 배우는 데 주저하지 않는 태도를 가지고 있습니다.
작은 문제 하나도 놓치지 않고, 팀과 함께 해결하며, 새로운 기술을 두려워하지 않고 배우는 자세로 한화엔진의 시운전 현장을 책임지는 인재가 되고 싶습니다.
우리 팀은 압축공기를 활용한 모형 엔진을 제작했는데, 예상치 못한 문제가 생겨 연료분사 장치가 제대로 작동하지 않았습니다.
엔진이 정상적으로 돌지 않으니 프로젝트가 중단될 위기에 처했고, 팀 분위기도 점차 무거워졌습니다.
이 경험은 협력이란 단순히 각자 역할을 나누는 것이 아니라, 어려움이 생겼을 때 함께 문제를 직면하고 해결해가는 과정이라는 걸 깨닫게 해주었습니다.
문제가 생겼을 때 대화를 주도해 갈등을 풀어나가는 태도, 둘째, 팀 전체의 성과를 위해 개인의 욕심을 내려놓고 양보하는 태도, 셋째, 결과를 함께 나누며 성과를 기쁨으로 공유하는 태도입니다.
한화엔진 시운전 현장은 다양한 부서가 함께 참여하는 공간입니다.
Q2.입 사후 단기적 목표와 장기적 목표를 말씀해 주세요.
중기적 목표는 친환경 연료를 적용한 신형 엔진 시운전에 참여하는 것입니다.
제가 변화 수용성을 선택한 이유는 낯선 상황을 피하지 않고 기회로 받아들이는 태도가 제 성장 과정의 핵심이었기 때문입니다.
Q5. 협업 과정에서 본인이 맡았던 역할을 구체적으로 말씀해 주세요.
Q6. 문제 해결 과정에서 가장 중요하게 생각하는 점은 무엇입니까?
저는 문제 해결 과정에서 가장 중요한 것은 침착함과 단계적 접근이라고 생각합니다.
Q7. 실패 경험과 그 과정에서 얻은 교훈을 말씀해 주세요.
실험을 다시 진행하면서 기본 절차를 지키는 것이 얼마나 중요한지를 절실히 느꼈습니다.
시운전 현장에서는 더 큰 위험으로 이어질 수 있기에 기본을 지키는 태도가 무엇보 다중요합니다.
Q8.해외 현장 근무 기회가 주어진다면 어떤 자세로 임하시겠습니까?
해외 현장은 기술적 경험뿐만 아니라 다양한 문화와 협업방식을 배울 수 있는 기회라고 생각합니다.
Q10.본인이 시운전엔지니어로서 어떤 동료로 기억되고 싶습니까?
저는 함께 일하는 동료들에게 신뢰할 수 있는 사람으로 기억되고 싶습니다.

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