가스 하이드레이트와 셰일가스를 비교하여서 론 본론 결론으로 논하시오.
가스 하이드레이트의 개념과 형성
가스 하이드레이트의 개념과 형성
가스 하이드레이트는 주로 심해 저퇴적층과 영구 동토층에서 발견된다.
즉, 셰일가스는 '현재의 자원', 가스 하이드레이트는 '미래의 자원'이라는 평가가 가능하다.
셰일가스는 이미 상업적으로 성공하여 세계 에너지 지형을 바꾸었으며, 가스 하이드레이트는 아직 가능성의 단계에 머물러 있다.
그 중에서도 최근 주목받는 두 가지 비전통적 자원이 바로 가스 하이드레이트(gashydrate)과 셰일가스(shalegas)이다.가스 하이드레이트는 심해저 퇴적층이나 영구 동토층에서 발견되는 얼음 형태의 천연가스이며, '불타는 얼음'이라는 별칭으로 불리기도 한다.
셰일가스는 셰일층에 갇혀 있는 천연가스로, 기존 전통가스와 달리 채굴에 특수기술이 요구된다.
이 두 자원은 모두 21세기 새로운 에너지원으로 주목받지만, 형성과정과 개발 기술, 경제성, 환경적 영향에서 큰 차이를 보인다.
본 문에서는 이러한 차이를 구체적으로 비교·분석하여, 미래 에너지 체계 속에서 두 자원이 가지는 의미와 전망을 탐구하고자 한다.
가스 하이드레이트는 천연가스가 물분자와 결합하여 형성된 고체물질이다.
이는 일종의 '클러스 레이트(clathrate) 구조'이며, 수소결합 네트워크 속에 가스 분자가 포획된다.
셰일가스 형성은 유기물이 퇴적 암 속에서 분해되어 생성된 가스가 공극 속에 흡착·포획되는 방식이다.
셰일가스는 육상 퇴적분지의 셰일층에 존재한다.
반면 셰일가스는 이미 미국에서 저비용 대량생산 체제를 구축하였다.
가스 하이드레이트는 일본이 가장 적극적으로 연구개발에 나서 2013년 세계 최초의 해저 생산시험을 성공적으로 수행했다.
즉, 셰일가스는 '현재의 자원', 가스 하이드레이트는 '미래의 자원'이라는 평가가 가능하다.
그러나 두 자원 모두 환경 문제라는 공통의 과제를 안고 있다.
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목차
서론
연혁
교토의정서
국가 온실가스 감축 의무
전통경영과 환경경영의 비교
본론
1. 도요타
환경전략
해외진출 사례
도요타 자동차의 HV판매대수 추이
2. 현대자동차
환경전략
국제환경..