이러한 이유로, 이번 버추얼트윈스쿨에서 실무형 통합설계 환경을 경험하고 싶습니다.
교육과정 중에는 CATIA의 파라메트릭 모델링 기능을 활용해 항공드론의 구조 프레임을 설계하고, 실제 기류환경을 고려한 구조 강성 해석까지 포함하는 프로젝트를 포트폴리오로 완성하고 싶습니다.
이를 통해 실제 환경에 적용 가능한 설계 데이터를 만들어보고, 디지털 프로토타입 제작 과정을 CATIA 하나의 플랫폼 안에서 완성해보는 경험을 하고 싶습니다.
3학년 2학기 캡스톤 디자인 수업에서 '소형 전기 이륜차 프레임 설계 및 구조해석'이라는 주제로 팀 프로젝트를 수행한 경험이 있습니다.
초기에는 팀원이 제시한 스케치를 바탕으로 SolidW orks에서 프레임 형상을 모델링했고, 하중 조건은 배터리 장착 하중, 승차하중, 가속 및 제동 하중 등 실제 상황을 최대한 반영해 설정했습니다.
이 경험을 통해 설계와 해석간의 피드백 루프, 팀원 간 역할 분담의 명확성, 그리고 실제 제작까지의 연계가 얼마나 중요한지를 체감했습니다.
무엇보다 서로 다른 부품을 설계하는 팀원들과의 파일 호환 문제, 설계기준의 불일치 등 협업 중 발생한 비효율은 통합된 플랫폼 기반 설계 환경(CATIA와 같은)의 필요성을 절실하게 느끼게 해주었습니다.
교육과정 중에는 CATIA의 파라메트릭 모델링 기능을 활용해 항공드론의 구조 프레임을 설계하고, 실제 기류환경을 고려한 구조 강성 해석까지 포함하는 프로젝트를 포트폴리오로 완성하고 싶습니다.
카티아(CATIA) 버추얼 트윈 스쿨 4기 자기소개서 지원서 특히 다쏘시스템의 CATIA는 그러한 미래형 설계의 정점에 있는 플랫폼이라 생각했고, 이 분야의 흐름을 실무적으로 경험하고 싶어 버추얼트윈스쿨에 지원하게 되었습니다.
제가 만들어보고 싶은 프로젝트는 '작업..
카티아(CATIA) 첨단 모빌리티 스쿨 자기소개서 자소서 저는 이러한 변화 속에서 카티아(CATIA)의 중요성을 인식하게 되었고, 다쏘시스템코리아의 첨단 모빌리티 스쿨을 통해 실질적인 설계 및 시뮬레이션 기술을 배우고 싶습니다.
본 과정을 통해 단순한 모델링 기술 ..
카티아(CATIA) 첨단 모빌리티 스쿨 2기 자기소개서 저는 본 과정을 통해 이러한 기술기반을 심화하고, 향후 모빌리티 부품 기업이나 완성차 업계에서 EV/UAM 구조 설계 및 디지털 트윈 기반 시뮬레이션 설계 전문인력으로 성장하고자 합니다.
CATIA 첨단 모빌리티 ..
카티아(CATIA) 첨단 모빌리티 스쿨 2기 자기소개서 지원서 CATIA 첨단 모빌리티 스쿨 수료 후에는 전기차, 드론, UAM 등 새로운 교통수단의 구조설계 및 시뮬레이션을 리딩하는 설계 엔지니어로 성장하고자 합니다.
특히, 최근 다쏘시스템이 지향하는 지속가능한 설계(Sust..
CATIA 첨단로봇 · 제조 스쿨 3기 교육생 자기소개서 지원서 빠르게 변하는 제조환경 속에서, CATIA 기반의 디지털 트윈 구현역량을 통해 실제로봇 제어와 생산효율화를 개선하는 솔루션 엔지니어로 발전하겠습니다.
향후에는 로봇기반 생산 자동화 및 디지털 트윈 기술을 융..
2025 현대자동차 버추얼 차량개발 자기소개서와 면접자료 본인이 보유한 기술 또는 경험이 현대자동차의 버추얼 차량 개발 업무에 어떻게 기여할 수 있다고 생각하는지 설명하시오.
버추얼 차량 개발에 직접적으로 활용할 수 있는 역량으로는 모델 기반 시뮬레이션 경험, ..
Tech Consultant 채용연계형 인턴 (DELMIA Brand) 자기소개서 다 쏘시스템코리아 및 TechConsultant 직무지원 동기
제가 다 쏘시스템의 네 가지 핵심 가치 중 가장 잘 부합한다고 생각하는 것은 "IFWE havethepassiontolearn(우리가 배움에 대한 열정을 가진다면) "입니다.
이..
[카티아 자동차 엔지니어링] 자기소개서 지원서 자동차 분야에 대한 관심과 준비과정
이러한 사전 지식과 관심은 향후 카티아를 활용한 자동차 설계 분야에서 탄탄한 기반이 될 수 있다고 생각합니다.
이젠 아카데미 컴퓨터학원의 카티아 자동차 엔지니어링 과정..