터보기계 연구개발 자기소개서

1. 두산에너빌리티 터보기계 연구개발 자.hwp
2. 두산에너빌리티 터보기계 연구개발 자.pdf
저는 두산의 대형 터빈 개발 프로젝트에 대한 기술 독립성과, 고온고압 환경에서의 고속회전체 신뢰성 확보를 위한 실험 및 수치 해석연구가 인상 깊었습니다.
단순한 부품 제작을 넘어, 시스템 전체의 성능을 주도하는 핵심부품을 자체 개발하고 이를 상용화까지 이끈 두산에너빌리티의 기술력은 터보 기계 연구개발 분야를 지향하는 저에게 가장 매력적인 성장환경이었습니다.
터보 기계연구개발은 제품 설계와 성능 해석, 실험평가, 재료 특성 분석 등 고난도 기술을 아우르며, 상업성과도 밀접하게 연결된 분야입니다.
이 경험을 통해 저는 이론과 해석, 실험이 상호 연계되는 과정에서 연구개발의 참된 의미를 체감할 수 있었습니다.
저는 두산의 대형 터빈 개발 프로젝트에 대한 기술 독립성과, 고온고압 환경에서의 고속회전체 신뢰성 확보를 위한 실험 및 수치 해석연구가 인상 깊었습니다.
터보 기계연구개발은 제품 설계와 성능 해석, 실험평가, 재료 특성 분석 등 고난도 기술을 아우르며, 상업성과도 밀접하게 연결된 분야입니다.
저는 대학원 과정에서 수행한 축류 팬의 CFD 해석과 실험검증 프로젝트를 통해 터보기계의 구조와 성능 간 연관성에 대한 실무감각을 익혔고, 두산에너빌리티에서 이러한 연구가 실제 산업적 가치를 창출하는 전 과정에 참여하고자 지원하게 되었습니 다.
저는 이러한 요구에 대응하기 위해 열유체, FEM, 진동해석 등 다 물리기반 해석역량을 키워왔고, 실제로 대학원과제에서 고속팬블레이드의 구조진 동 문제를 ANSYSModalA nalysis를 통해 분 석하고, 실험 결과와 비교해 신뢰도 높은 모델을 구축한 경험이 있습니다.
예를 들어 펌프날개에서 발생하는 압력맥동이 예상보다 클 때, 단순히 설계형상의 오류로 돌리지 않고 유동불안정성을 CFD로 추적해 보고, 흡입조건과 회전수의 관계까지 실험적으로 분석함으로써 근본 원인을 찾아낸 경험이 있습니다.
가장 도전적이었던 경험은 대학원 시절 수행한 '고속회전체 블레이드의 유동-진동연성 해석'과제였습니다.
이 경험을 통해 저는 이론과 해석, 실험이 상호 연계되는 과정에서 연구개발의 참된 의미를 체감할 수 있었습니다.
예를 들어 가스터빈의 블레이드는 고온 고속조건에서 유체 압력과 회전응력, 진동이 복합적으로 작용하므로 이를 통합적으로 해석하고 최적설계를 이끌어내는 능력이 중요합니다.
터보 팬이나 펌프 등 회전체 부품 중 한 파트를 전담하여 설계-해석-검증까지의 전 과정을 주도해보고 싶습니다.
해석, 기술, 실험, 설계, 개발, 진동, 두산, 회전체, 기계, 과정, 통해, 블레이드, 터보, 이다, 기반, 실제, 성능, 연구개발, 구조, 부품