레일솔루션_추진시스템 개발 자기소개서 자소서 면접

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추진시스템 개발 직무는 단순한 회로 설계를 넘어서, 모터 구동 시스템 전체를 이해하고 최적의 제어로직을 구현하는 종합적인 기술 역량이 요구됩니다.
인버터 및 컨버터회로의 설계 경험을 통해 IGBT 스위칭 제어, PWM 주파수 최적화, 서지보호회로 구성 등 고전압 환경에 적합한 회로안정성 설계를 수행했습니다.
고장 진단 및 보호회로 설계 경험입니다.
이러한 설계-시뮬레이션-시험-보호의 전 과정을 경험한 점은 현대로템의 추진시스템 개발 업무에서 곧바로 실무투입 가능한 인재임을 입증하는 근거라 확신합니다.
추진시스템 제어 중 회생제동이란 무엇이며, 이를 통해 얻을 수 있는 이점은 무엇인가요?
당시 1500VDC 기반인버터 회로 설계, IGBT 스위칭 제어 알고리즘 설계, PWM 제어 및 회생제동제어로직을 담당하며 실전 설계 및 시험업무를 수행했습니다.
추진시스템 개발 직무는 단순한 회로 설계를 넘어서, 모터 구동 시스템 전체를 이해하고 최적의 제어로직을 구현하는 종합적인 기술 역량이 요구됩니다.
전력 변환회로 설계 및 제어 알고리즘 구현 능력입니다.
인버터 및 컨버터회로의 설계 경험을 통해 IGBT 스위칭 제어, PWM 주파수 최적화, 서지보호회로 구성 등 고전압 환경에 적합한 회로안정성 설계를 수행했습니다.
특히 3레벨NPC 인버터 회로 구성시, 전압 스트레스 완화를 위한 캐패시터 배열 및 게이트 드라이버타이밍 조정 경험은 열차 추진시스템에서 고효율, 고 신뢰회로 구성에 직접 적용될 수 있습니다.
모터 구동 시스템에 대한 이해와 시뮬레이션 기반 제어 검증 역량입니다.
저는 과전압, 과전류, 온도 상승 등에 대한 보호 알고리즘을 설계하고, 이에 대한 시험조건을 설정해 시험설비에서 검증하는 업무를 수행했습니다.
이러한 설계-시뮬레이션-시험-보호의 전 과정을 경험한 점은 현대로템의 추진시스템 개발 업무에서 곧바로 실무투입 가능한 인재임을 입증하는 근거라 확신합니다.
현대로템의 인재상인 '신뢰', '도전', '전문성'은 전기추진시스템 개발자에게 특히 필수적인 덕목이며, 저는 세 가지 모두를 실제 업무 수행 과정에서 체화해왔습니다.
신뢰'. 추진시스템은 전동차의 생명선이며, 고장 발생 시 승객의 안전과 직결되기에 설계의 정밀성과 책임감이 필수입니다.
저는 해당 회로의 전체 재설계를 요청받고, 실리콘 재질의 방열판 교체와 스위칭 주파수 조정으로 과열 문제를 해결한 뒤, 3주 안에 신규 회로로 재시험을 통과시킨 경험이 있습니다.
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