제어설계 자기소개서

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제어설계 직무를 수행하기 위해서는 제어 이론, 임베디드 시스템, 실시간 데이터 분석 및 시뮬레이션 능력이 필수적입니다.
특히, 동적시스템 모델링 및 최적화 제어 알고리즘 개발을 수행한 경험이 있으며, 이를 바탕으로 엔진의 연소 최적화 및 부하대응을 위한 제어 알고리즘을 설계할 수 있습니다.
입사 후에는 AI 및 데이터 분석을 활용한 차세대 엔진 제어 기술 개발, 디지털 트윈 기반 테스트 환경 구축, 고장 예측 및 예방 유지보수 시스템 도입 등의 혁신적인 방안을 연구하여, 한화엔진이 글로벌 경쟁력을 확보하는 데 기여하고 싶습니다.
A1. 제어설계 직무에서는 엔진의 성능 최적화를 위한 정밀한 제어 알고리즘 개발, 실시간 운영안정성 확보, 데이터 분석을 통한 예측제어 적용이 중요하다고 생각합니다.
제어설계 직무를 수행하기 위해서는 제어 이론, 임베디드 시스템, 실시간 데이터 분석 및 시뮬레이션 능력이 필수적입니다.
특히, 동적시스템 모델링 및 최적화 제어 알고리즘 개발을 수행한 경험이 있으며, 이를 바탕으로 엔진의 연소 최적화 및 부하대응을 위한 제어 알고리즘을 설계할 수 있습니다.
저는 MATLAB/Sim ulink, C/C++, Python을 활용한 임베디드 제어 시스템 개발 경험을 보유하고 있으며, 실시간 운영체제(RTOS)를 기반으로 한 제어시스템 구현을 수행한 경험이 있습니다.
이를 바탕으로 한화엔진의 디지털 트윈 기반 엔진 테스트 환경 구축 및 실시간 성능 분석 시스템 개발에 기여할 수 있습니다.
최근 제어설계 분야에서도 빅데이터 분석 및 AI 기반 예측제어 기법이 도입되고 있습니다.
저는 머신러닝을 활용한 이상 감지 및 고장 예측시스템 개발 경험이 있으며, 이를 바탕으로 한화엔진의 예측 유지보수(PredictiveMaintenance) 및 이상 감지 시스템 구축에 기여할 수 있습니다.
저는 기존의 PID 기반 제어 방식에서 벗어나, AI 기반 최적화 제어 및 실시간 적응제어 기법을 도입하여 시스템의 효율성을 향상시키는 연구를 수행한 경험이 있습니다.
입사 후에는 AI 및 데이터 분석을 활용한 차세대 엔진 제어 기술 개발, 디지털 트윈 기반 테스트 환경 구축, 고장 예측 및 예방 유지보수 시스템 도입 등의 혁신적인 방안을 연구하여, 한화엔진이 글로벌 경쟁력을 확보하는 데 기여하고 싶습니다.
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