일반물리학 - 선운동량 보존 법칙
일반물리학 - 선운동량 보존 법칙
1.실험방법
1.공기 미끄럼대에 송풍기를 연결하고 수평계를 사용하여 미끄럼대가 수평이 되도록 조절나사를 조정한다.
2.송풍기를 켜고 활차를 미끄럼대의가운데 올려놓고 활차가 움직이는지 확인한다.
3.포토게이트 계시기의 모드는 gate 모드로 하고 RESET 버튼을 누른다.
4.미끄럼대의 한쪽 끝에 있는 활차 발사기를 사용하여 활차 하나를 발사한다. 발사기의 고무줄의 수축 정도를 조정하여 발사하는 힘의 크기를 조절한다. 이 때 가하는 힘이 가능한 수평으로 작용하도록 하고, 포토게이트 계시기가 정상적으로 작동하는지 확인한다. 몇 차례 예비 실험을 한 후 실험을 한다.
5.활차에 결합된 속도판의 폭을 측정하고 속도판이 포토게이트 계시기를 지나는데 걸리는 시간을 측정하여 활차의 속도를 계산한다. 속도를 계산할 때 활차가 움직이는 방향을 고려하여 (+) 또는 (-)부호를 표시한다.
6.각 실험에서 활차의 초기 속도를 일정하게 유지하도록 한다.
2,3.측정값 및 실험결과
실험1. 완전 탄성 충돌 - 활차 한 개를 사용한 경우
활차의 질량 : m=214.0g 속도판의 폭: 10.0cm
∆t1
(초)
1
(m/s)
∆t1+∆tʹ1
(초)
∆tʹ1
(초)
(m/s)ʹ1
ʹ1,E
ʹ1,T
상대오차
1
0.262
0.381
0.550
0.288
0.347
0.381
0.034
2
0.213
0.469
0.444
0.231
0.432
0.469
0.037
3
0.228
0.438
0.466
0.238
0.420
0.438
0.018
4
0.241
0.414
0.503
0.262
0.381
0.414
0.033
5
0.226
0.442
0.471
0.245
0.408
0.442
0.034
실험2. 완전 탄성 충돌 - 질량이 같은 두 활차의 경우
활차의 질량 ; m₁=m₂= 214.0g 속도판의 폭 : 10.0cm
활차 1
....
1.공기 미끄럼대에 송풍기를 연결하고 수평계를 사용하여 미끄럼대가 수평이 되도록 조절나사를 조정한다.
2.송풍기를 켜고 활차를 미끄럼대의가운데 올려놓고 활차가 움직이는지 확인한다.
3.포토게이트 계시기의 모드는 gate 모드로 하고 RESET 버튼을 누른다.
4.미끄럼대의 한쪽 끝에 있는 활차 발사기를 사용하여 활차 하나를 발사한다. 발사기의 고무줄의 수축 정도를 조정하여 발사하는 힘의 크기를 조절한다. 이 때 가하는 힘이 가능한 수평으로 작용하도록 하고, 포토게이트 계시기가 정상적으로 작동하는지 확인한다. 몇 차례 예비 실험을 한 후 실험을 한다.
5.활차에 결합된 속도판의 폭을 측정하고 속도판이 포토게이트 계시기를 지나는데 걸리는 시간을 측정하여 활차의 속도를 계산한다. 속도를 계산할 때 활차가 움직이는 방향을 고려하여 (+) 또는 (-)부호를 표시한다.
6.각 실험에서 활차의 초기 속도를 일정하게 유지하도록 한다.
2,3.측정값 및 실험결과
실험1. 완전 탄성 충돌 - 활차 한 개를 사용한 경우
활차의 질량 : m=214.0g 속도판의 폭: 10.0cm
∆t1
(초)
1
(m/s)
∆t1+∆tʹ1
(초)
∆tʹ1
(초)
(m/s)ʹ1
ʹ1,E
ʹ1,T
상대오차
1
0.262
0.381
0.550
0.288
0.347
0.381
0.034
2
0.213
0.469
0.444
0.231
0.432
0.469
0.037
3
0.228
0.438
0.466
0.238
0.420
0.438
0.018
4
0.241
0.414
0.503
0.262
0.381
0.414
0.033
5
0.226
0.442
0.471
0.245
0.408
0.442
0.034
실험2. 완전 탄성 충돌 - 질량이 같은 두 활차의 경우
활차의 질량 ; m₁=m₂= 214.0g 속도판의 폭 : 10.0cm
활차 1
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일반 물리학 실험 - 선운동량 보존 법칙
일반 물리학 실험 - 선운동량 보존 법칙 1. 실험 목적 공기 미끄럼대를 이용하여 1차원 탄성충돌과 비탄성충돌 실험을 하여 충돌 전후의 선운동량과 운동에너지의 변화를 알아본다. 2. 실험 원리 운동량 은 물.. -
일반물리학 실험 - 선운동량 보존법칙(결과)
선운동량 보존의 법칙 실험 목적 공기 미끄럼대를 이용하여 1차원 충돌과 비 탄성충돌 실험에서 선 운동량이 보존됨을 확인한다. 실험 원리 ※ 운동량 : P = mv ( m : 물체의 질량, v : 물체의 속도 ) ※ 운동량 .. -
일반물리학실험 보고서 - 선운동량 보존 법칙
1. 실험목적 공기 미끄럼대를 이용하여 1차원 탄성 충돌과 비탄성 충돌 실험을 하여 충돌 전후의 선운동량과 운동 에너지의 변화를 알아본다. 2. 실험원리 운동량 는 물체의 질량 에 그 물체의 속도 를 곱한 양.. -
일반물리학실험 - 선운동량 보존법칙
선운동량 보존법칙 1. 실험 목적 질량과 속도의 곱으로 정의되는 선운동량(liner momentum) 보존법칙을 설험으로 증명한다. 2. 실험 장비 - Air track - bumper 3개 - glider (활차) 2개 - photogate timer 2.. -
일반물리학 실험 - 선운동량 보존법칙 결과 보고서
선운동량 보존 법칙 실험목적 공기 미끄럼대를 이용하여 1차원 탄성충돌과 비탄성충돌 실험에서 선운동량이 보존됨을 확인한다. 측정값 a. 완전 탄성 충돌 - 활차 한 개를 사용한 경우 활차의 질량 : m = 190... -
일반물리학 실험 - 선운동량 보존(탄성충돌) 결과
실험제목 선운동량 보존(탄성충돌) 결과 1. 실험목적 두 개의 쇠공을 충돌시켜 충돌 전후의 속력을 측정함으로써 충돌 전후의 선운동량을 비교하여 선운동량 보존법칙을 이해한다. 2. 실험원리 정지하고 있는 .. -
기초전자 물리학실험 - 선운동량 보존, 충돌 및 저항력(역학3)
기초전자 물리학실험 - 선운동량 보존, 충돌 및 저항력(역학3) 1. 실험제목 : 선운동량 보존, 충돌 및 저항력(역학3) 2.실험조건 : 온도 : 23°C 습도 : 60% 기압 : 1051.0hPa 날씨 : 매우 화창하고 약간은 더.. -
일반물리학 실험 - 각운동량 보존
1.실험제목 각운동량 보존 2.실험목적 회전하는 물체와 회전하지 않는 물체의 충돌, 회전하는 물체의 관성모멘트의 변화 등의 현상을 실험을 통해 관찰함으로써 각운동량 보존법칙과 회전운동에너지의 개념을 이.. -
[일반물리학 실험] 관성모멘트 및 각운동량 보존
[일반물리학 실험] 관성모멘트 및 각운동량 보존 1. 실험 제목 관성모멘트 및 각운동량 보존 2. 실험 목적 회전하는 물체의 관성모멘트를 실험을 통해 알아보고 관성모멘트의 변화에 따른 각운동량 보존에 대 하.. -
일반물리학 - 운동량 보존 실험
운동량 보존 담 당 : 실험조 : 학 번 : 일 시 : 소 속 : 이 름 : 1. 실험 제목 : 운동량 보존 2. 목적 - 이 실험에서는 충돌하는 두 물체의 운동을 통하여 선운동량이 보존됨을 확인하고 역학적인 에너지..
