국제복합운송의 서류
Combined/Multimodal transport document
목차 index
복합운송 서류의 개념
- 통운송 vs 복합운송
복합운송서류의 기능과 특징
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복합운송서류의 유형
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복합운송서류의 내용
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복합운송서류의 수리 요건
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[송화인]
[수화인]
[운송인]
[제3자;;]
통운송 vs 복합운송
책임범위 : 운송주선인
책임범위 : 구간마다 다름 (실질적)
[송화인]
[수화인]
복합운송서류의 개념 Conception of CT Document
복합운송서류의 특징 Function of CT Document
운송의 각 단계에 있어서 각각의 운송 주체인으로 단일의 서류를 발행함.
발행인의 특별한 제한은 없고 운송주선업자도 발행 가능
특정 화물의 선적을 증명하는 것이 아니라 운송을 위해 화물을 수령한 것을 증명하게 됨.
발행자
실제운송인형
계약운송인형
무선박운송인형
(NOOCC)
복합운송서류의 특징 Function of CT Document
복합운송증권에서의 화물 운송구간은 운송인이 화물을 송화주로부터 인수한 시점에서 수화주에게 인도한 시점까지를 말함. (Door to Door)
운송구간
운송구간
Sep
31
복합운송서류의 특징 Function of CT Document
운송인이 송화인으로부터 화물을 인수한 시점
발행시기
Sep
31
잘부탁드림
…
[운송인]
[송화인]
복합운송증권의 책임은 운송구간과 같이 운송인이 송화인으로부터 화물을 인수한 시점부터 최종 도착점까지임.
복합운송인은 화주에 대해서 전 구간에 걸쳐 책임을 짐.
책임구간
복합운송서류의 특징 Function of CT Document
책임
복합운송서류의 특징 Function of CT Document
복합운송증권 상에서 송화인은 하주이며 수화인은 상대국의 화물 수령자이다.
(선하증권 상에서는 송화인은 복합운송인, 수화인은 상대국의 복합운송인.)
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