중국의 환경문제는 이미 중국 국내적 범주를 넘어, 동아시아 및 아시아, 더 나아가 세계적인 문제가 되고 있다. 1979년 시작된 개혁개방정책에 따라 중국의 공업화는 경이적인 속도로 진행되고 있다. 이미 중국은 세계인을 위한 ‘생산 공장’이라는 호칭을 얻고 있다. 매년 높은 경제성장률이 유지되고 있으며, 이러한 추세는 장기간 계속될 것으로 보인다. 또 중국은 97년 이후 에너지 순수입국으로 전환되었고, 또 에너지확보를 위한 외교를 다각도로 펼치고있어, 향후 에너지의 소비 속도는 더욱 급격히 증가할 것으로 보인다. 고도의 경제성장과 과도한 에너지 소비속도의 증가는 환경을 지속적으로 악화시킬 것이며, 이는 중국의 국내문제뿐만 아니라 동아시아 전체의 직접적인 재앙이 될 것이다.
중국 환경오염 및 파괴의 속도는 심각한 수준에 이르렀으며, 그 오염이나 파괴의 내용 또한 매우 광범위하다. 수질악화. 대기오염. 사막화와 그에 따른 황사현상 및 산업폐기물 그리고 도시화, 관광레저산업 및 개척개간사업 등에 따른 자연파괴 현상 등, 전 영역에 걸쳐 이루어지고 있다. 그러나 중국 정부는 개혁개장정책으로 인한 산업화가 가져오는 환경오염의 심각성을 인지하지 못하였거나, 경제성장의 유혹에 함몰되어 이를 고의로 무시해왔다. 1989년에야 비로소 ‘중화인민공화국환경보호법’을 정식으로 통과시키고 환경문제에 대한 국가적 관심을 기울이기 시작하였다.
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중국 물류정책의 과제 및 방향과 문제점 해결방안 조사분석 Report
( 중국 물류정책의 과제 및 방향과 문제점 해결방안 조사분석 )
목 차
1. 중국의 물류정책
2. 물류정책의 기본방향
3. 물류정책의 과제와 전망
1. 중국 물류정책
WTO에 가입한 이후, 중국의 대외개..
한국과 중국의 무역현황 및 특징과 위안화 절상에 따른 영향 조사분석 Report
( 한국과 중국의 무역현황 및 특징과 위안화 절상에 따른 영향 조사분석 )
목 차
제1장 서론 ··· 3
제1절 서 론 ··· 3
1.서 론 ··· 3
2.위안화 절상에 따른 경제득실··· 3
제2절 연구의 내용 및 방..