인천공항 민영화
인천공항 민영화그것이 알고 싶다
1-1 규모로 보는 인천공항
1-2 세계 1위
1-3 인천공항 수상 내역
1-4 선진기술
1 인천공항
2 인천공항 민영화 찬성
3 인천공항 민영화 반대
5 조건부찬성
문서의 제목
목차
Chapter 1
의 제목
About 인천공항
1-1
5
규모로 보는 인천공항
1-1
6
규모로 보는 인천공항
1-2
7
세계 1위
1-3
8
인천공항 수상내역
1-4
9
선진기술
첨단 IT 기술을 기반으로 한 유비 쿼터스 공항 → 인천공항 이용객 급증
1-4
10
선진기술
Chapter 2
문서의 제목
인천공항 민영화 찬성왜 민영화 하려고 하는가
허브화 및 경영
효율 측면 등에서는
주요 선진공사에 비해
미흡한 수준
2-1
중국과 일본과의
경쟁력에서 우월하기 위해 허브화 전략이 필요함
인천공항의 세계적인
허브공항 추진
12
선진 운영기술을 배워야 한다.
2-2
13
공항 3단계 확장공사 를 위한 자금 마련
공항 시설 확장을 위한 투자 재원 조달
이채욱 인천공항 사장
“제 2 여객 터미널을 포함한
3단계 건설사업을 추진하려면
4조 원이 필요한데 이 돈을
지분매각으로 조달해야 합니다.
세금을 더 거둘 순 없지 않습니까. 공사로 남아 있으면 규제에
발목이 잡혀 아무것도
추진할 수가 없어요.”
한나라당 홍준표 대표 의견 :
인천국제공항공사를 국민주 공모 방식으로 매각하는 방안을 추진할 것입니다.
정부의 지분은 51%로 못박아 두고 개인에게 49%의 이익을 넘기는 거죠.
인천국제공항의 손익을 고루 분배해
국민들의 재산 증식에 도움을 주기 위함입니다!
2-3
14
국민의 재산 증식을 위한 것
정부측 주장 :
공기업은 세금으로 운영됩니다.
공기업은 보통 이윤을 목적으로 세워진 것이 아니기 때문에
국민의 편의성을 위해 적자가 나는 일도 많고
적자가 나면 그 적자를 메우기 위해서 세금을 늘려야 합니다.
2-4
15
세금으로 운영되는 공기업
인천공항의 전체 자산 가치를 7.3억 원으로 산정
2-5
16
....
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공항 민영화 사례를 통한 수익성 비교분석
득과실
/민영화에 대한 여론
문제제기
인천국제공항의 민영화사업이 가시화 되면서
여론이 찬반의 양상을 띠며 고조되고있다.
/고객만족도부분
아시아..
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과연 효율성을 위한 유일한 대안인가
Dep. of Public Administration
사례 - 인천국제 공항사의 지분 매각
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공기업 선진..