세계 여러 나라의 항공사들이 전략적 제휴를 맺고 서비스를 마치 한 회사처럼 제공하는 시스템을 말한다. 국가별로 취항할 노선권이 제한되어 있어 이미 취항하고 있는 항공사들과의 제휴를 통해 영업범위를 확대하는 방식을 취한다. 또 다른 항공사의 좌석 일부를 배정받아 판매하거나 제휴를 맺은 항공사와 좌석을 공동판매한 후에 수익을 나누는 방식이 있다.
그러나 전략적 제휴를 통한 글로벌 얼라이언스(Global Alliance)는 두 항공사간의 좌석공유(코드셰어)나 상용고객 우대제도 교환과 같은 단순한 항공사간 협력 체제를 넘어 공동스케줄과 마케팅, 기술개발까지 공동으로 추진해 사실상 단일회사처럼 움직이는 다자간 기업연합체의 성격을 띤다.
현재 얼라이언스는 총 3개로 STAR ALLIANCE, SKYTEAM, ONE WORLD로 구성되어 있으며 이들 항공동맹체가 세계 항공시장을 주도하고 있다. 이들 얼라이언스들은 회원 항공사간 노선과 마일리지, 공항 라운지, 승무원 등을 공동 운영하고 공유함으로써 대고객 서비스 수준을 높이고 있다. 뿐만 아니라 회원 항공사를 이용해 여러 구간을 이동하는 경우에도 출발지에서 한 번의 수속만 밟으면 경유구간에서 다시 밟을 필요가 없는 등 다양한 혜택을 제공하고 있다. 항공사 입장에서도 동맹 관계 형성으로 미취항 노선에도 코드셰어 등을 통해 사실상의 취항 효과를 얻을 수 있고, 세계적인 네트워크 구축으로 국제적인 인지도도 높일 수 있다.
2. 항공사의 전략적 제휴에 관한 특성
(1) 단순 노선 제휴 (route by route alliance)
가장 단순한 제휴방식으로 항공사들 간에 전통적으로 많이 이루어진 것으로써 특정 구간노선에 대해 공동운항(joint operation), 공동운임(joint fare), 운항편명 공동사용(code sharing) 등의 형태로 협력관계를 체결하는 것이다.
(2) 포괄적 마케팅 제휴 (broad-based commercial alliance)
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